Пилотируемый регулирующий тормозной клапан с положительным управлением предназначен для использования в количественных системах, закрытых системах или системах, чувствительных к нагрузке. При использовании в сочетании с клапаном зарядки аккумулятора и подходящим аккумулятором, пилотируемый регулирующий тормозной клапан может обеспечить регулярное торможение и экстренное торможение после отключения питания.

Детали продукта
Особенности продукта
• Компактная структура, легко размещается в небольших пространствах.
• два режима работы: педаль и пилот.
• ноги чувствуют себя комфортно.
• давление быстро реагирует и плавно регулируется.
• сила нажатия на педаль пропорциональна выходному тормозному давлению.
• : 210бар.
• диапазон настройки тормозного давления 20 ~ 200бар.
• стандартный интервал установки давления тормозного клапана составляет 5бар.
• доступны дополнительные варианты:
Single-loop/Double-loop
пол/передняя стена
несколько углов педали
Несколько сил нажатия на педаль
датчик угла
выключатель хода
замковый крюк
Условия работы
• рабочая среда: минеральное гидравлическое масло
• диапазон вязкости: 2.8 ~ 380cst
• диапазон температуры гидравлического масла: -30 ℃ ~ 107 ℃
• чистота: класс 18/16/13, ISO 4406
• Максимальное возвратное давление не должно превышать 1бар.